Moped Tuning
Habe heute das Moped meines Bruders entdeckt. 
Er macht ja richtig viel an diesem Teil. Pimpt den Vergaser, ändert den Zündzeitpunkt, optische Veränderungen kommen da natürlich auch vor. Heute entdeckte ich doch mal etwas neues, am Heck eine 120er Walze. Bei einem Simson S51? O_O
Wahnsinn hätte mir damals nicht getraut, als ich noch mit so einem Geschoss unterwegs war. 
Naja, ich denke hoffe er weiß was er tut.
Der kleine Moped Tuner
Wäre vielleicht ganz cool, wenn Ihr ihn mal dazu auffordern könntet in seinem Blog mal wieder, über aktuelle Geschehnisse, zu blogen. Auf mich hört er ja nicht. 
Hier mal das Moped:
Hoffe da kommen noch mehr coole Mopeds bei raus. Im Tuning von diesen Mopeds ist er ja schon ganz gut.
Weitere Posts von mir:
13. September 2007 um 23:46
sieht geil aus, aber mit wievielen jahren fährt man son ding? im verlinkten blog ist mir aufgefallen, das die mopeds beim fotoshooting genau in der gleichen stellung stehen o-O
coole sache das
14. September 2007 um 12:54
Ab 16 darfste das Ding fahren, da schneller als 25km/h.
Musste erstmal überlegen was du mir der Stellung meinst.
Naja weißt ja die Jugend. Es muss cool aussehen. Das wird so lange geübt und getestet bis die Optik gut aussieht und dann wird das eingehalten…
Wirkt von der anderen Seite auch besser.
Ist dir bei dem anderen Blog was aufgefallen? 
Der Zylinder fehlt. ^^’
09. Oktober 2007 um 12:59
Geiles Derbi Rieju CPI Moped!
09. Oktober 2007 um 14:58
komischen Namen hast du.
20. März 2008 um 21:25
[...] mein damaliger Beitrag Moped Tuning bei den Kindergartenspammern so gut ankommt, gibts heute noch einen kleinen Nachschlag. Mein [...]
25. März 2008 um 00:22
Hi!
Ja sieht doch ganz gut aus das Moped
01. April 2008 um 01:01
Jup nun ist die Url weg… Einfach mal 30s Zeit nehmen zum lesen. Ist ja wirklich schon peinlich.
19. Juli 2008 um 14:56
Coole simi, aber seit wann darf mann mit den felgen einer SR50 auf einer simson S51 Fahren?
aber dadurch verliert die an geschwindikeit, ist nicht mein ding ich will schon meine fast 70 Kmh fahren –>
und sie ist nicht getunt oder so *stolz ist*
19. Juli 2008 um 23:16
Fahren darfst du das sobald du das vom TüV eintragen läßt! Warum soll die an Geschwindigkeit verlieren? Mach ein größeres Ritzel drauf. Die fast 70 deines Mopeds sind aber mit Rückenwind, hinlegen und Speichenanschuppsmaschine, oder?
Hab noch kein ungetunten S50 !!! gesehen der 70 läuft. Tunen beginnt schon beim Ritzel. 
19. Juli 2008 um 23:48
Ich schwöre das meine nicht getunt ist, das einzikste ist das der motor fast neu ist (war) und sonst sind meine Räder so leicht zu bewegen das der motor kaum wiederstant hat, und so oft bekomm ich sie nicht auf 70kmh meist so 65kmh, sonst ist sie Original auser der Farbgebung und der längeren gabel vom SR50. ^^
Und ne S50 nicht getunt die Fahren mit 3 Gängen keine 70kmh nee
20. Juli 2008 um 18:14
Jup, 65 km/h ist schon normal bei einem Moped, zumindest bei einer Simson.
Die Neuen haben doch diese Geschwindikeitsbegrenzung?
Die Motoren mit 3 Ganggetriebe liefen eigentlich immer ganz gut, man hatte auch - so fand ich - gegenüber einem 4 Gang 50 ccm Simson Motor immer Vorteile.
Und nicht den Bleiersatz vergessen, dein Motor wirds dir danken.
21. Juli 2008 um 20:21
tanke am besten immer super-plus..is zwar das teuerste aber d hast die meisen oktan.
zumindest jemehr getunt wurde um so mehr merkst du es.
21. Juli 2008 um 21:13
Beim Moped von Ray wurde jedoch nicht getunt.
22. Juli 2008 um 19:30
Meine frist 1:50 von der Tanke und sonst noch ein wenig Wasser was vom Tankdeckel durchleuft. :p (ich krig den nicht dicht und ich hab schon ein neuen Tankdeckel)
Und pur super-plus ist doch gift auf dauer für den simi motor und Bleiersatz hör ich zum ersten mal das das da auch rein mus oder kann. O.o
22. Juli 2008 um 19:43
Du sollst ja auch kein Super-Plus pur tanken.
Das schön gemischt mit hochleistungs 2 Takt Öl und ab geht die Berta / dein Moped. Naja der Bleiersatz ist eben für die Original DDR-Motoren. Zu DDR-Zeiten wurde Blei mit beigemischt um die Klopffestigkeit zu erhöhen. Mit Super-Plus hättest du ja einen guten Oktan-Wert. 
Gibt’s bei Euch noch 1:50 Gemisch? Bei uns wurde das vor 2 Jahren abgeschafft…
22. Juli 2008 um 21:11
Bei uns gipt es noch 6 Tanken mit 1:50, bei uns Fahren auch noch urstich viele Trabis und simisrum, ich bin blos froh das ich das nicht selber mischen mus ^^ weil wenn mein motor kaput get und das liegt am falschen Gemisch mus den die Tanke haften.
kleine Frage: von wo kommst du? ich komm aus sachsen anhalt :p
22. Juli 2008 um 21:15
sachsen.
jedes 2 mop hat nen 70er oder 60er 4kanal
(Patrick is mein Bruder und schreibt für mich die blogs)
-Danke Bruderherz-^^
22. Juli 2008 um 21:59
@Ray
Jup, Simson und MZ gibt’s bei uns auch noch zur Genüge. Simson Motoren können bei falscher Vergaser Einstellung kaputt gehen. Da muss der Tankwart nicht dran Schuld sein. Haften tut der sowieso für nix.. Außer was unmittelbar auf seinem Gelände passiert *** Achtung das ist keine Rechtsberatung, nur meine Meinung *** Also immer schön das Moped liebhaben.
@MM-Tuner
Wenn du zu faul bist, darüber zu berichten. Irgendwer muss es ja in die Welt hinaustragen.
24. Juli 2008 um 21:02
Hir mal ein neueres Bild von mein Baby
*sie wird noch komplet orange* die Felgen kommen noch neu und die Mäntel auch noch :p aber sonst bleib die erst mal so.
25. Juli 2008 um 15:31
Hey, die Farbe kenne ich doch irgendwo her.
08. August 2008 um 17:36
hi so fertig ^^
Ich hab auch gleich von 50ccm auf 60ccm aufgerüstet weil der 50er kaput war, leider :p
hir ein bild
einige sachen hab ich wieder abgemacht, wie der name Ray sah scheise aus =^.^=
08. August 2008 um 22:26
Na jetzt ist sie aber getunt.
Auf dem Bild steht ja 2006? ist schon eine Weile her oder? Uund soviel sieht man auch nicht. Gibts davon noch ein Tagesbild? 
09. August 2008 um 13:11
ein paar tag bilder ^^
Ich war grat meine ome besuchen an dem tag deswegen auch der kanister ^^ und ich hatte keine lust die zeit um zustellen deswegen 2006.
09. August 2008 um 13:16
Ja das Wort “Ray” und VOR ALLEM der Fuchsschwanz muss weg.
Ansonstne cool.