Simson Tuning S51
So, heut gibt es mal wieder ein kleineres Update in Sachen Moped / Simson Tuning.
Wie unschwer zu erkennen ist, wurde das Volumen des Auspuffes nochmal überarbeitet. Da noch ein paar kleine Kubik an Hubraum hinzugekommen sind, der Zylinder bekam noch ein paar Kanäle zusätzlich spendiert und ein neuer Kolben wurde ins Herz dieses Mopeds verpflanzt.
So fühlt sich ein Simson Kolben wohl:
Die paar Kanäle mehr sorgten nun für das optimale überströmen des Treibstoffes. Nur gab es nun ein neues Problem! Große Massen sind träge, deswegen musste ein alternativer Kolben her. Der leichter und deswegen auch drehwilliger ist, vor allem in den hohen Drehzahlen.
Hier ist das Prachtstück:
Nun hat der Sprit mehr Zeit zum Überströmen, mehr Leistung, mehr Drehzahl.
Hier gilt natürlich wie immer der Spruch: Kraft kommt von Kraftstoff, noch mehr Kraft von noch mehr Karftstoff. Falls ihr das Preview zum Moped noch nicht gesehen habt, dann schnell.
Das richtige kommt bald. Achja diese bautechnischen Veränderung am Motor des Simson bringen gefühlte 30% Mehrleistung, sagt mein Bruder.
Andere verkaufen gleich mal ihre RT 125. Welch Frevel. Andere haben mit Leistungsverlusten zu kämpfen. Wurde ja alles wieder gut. Und ganze andere dichten ein Simson Unser. Ja schön war die Zeit. ![]()
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13. Juli 2008 um 17:18
[...] veröffentlichte ja vor kurzem ein kleines Update in Sachen Simson Tuning, darin erzählte ich das ein alternativer Kolben verbaut worden ist. Per Mail kamen einige Fragen [...]